Полезные советы
325
Езда по Грязи‚ Песку‚ Снегу
или по Льду
При езде по грязи‚ песку‚ снегу или
по льду сцепление шин с грунтом
будет плохим. Вы не можете так
быстро ускорять автомобиль‚ как
это обычно делаете‚ поворот
затруднительный и следует
учитывать удлинение дистанций
при торможении.
Наилучшим решением является
использование низкой ступени
передачи в грязи - чем глубже
грязь‚ тем ниже ступень передачи.
В исключительно глубокой грязи
главное дело удержать
автомобиль в движении‚ в таком
случае Вы не застрянете.
Когда Вы едете по песку‚ Вы
ощутите изменение сцепления
колес. Однако это будет зависеть
от того‚ насколько плотным
является песок. На сыпком песке
(как например‚ на пляже или
песчаных дюнах) шины будут
иметь тенденцию погружаться в
песок.
Это окажет влияние на
управление‚ ускорение и
торможение. Может быть лучше
немного снизить давление в
шинах‚ когда ведете машину по
песку. Это мероприятие улучшит
сцепление колес. Однако не
забудьте подкачать шины при
первой возможности‚ когда Вы
покинете сыпкий песок.
✽✽
ВНИМАНИЕ
• В случае потери сцепления
колес с грязью‚ рыхлой землей
или песком поверните руль
быстро из стороны в сторону.
Это поможет создать
дополнительное сцепление.
• Не гоняйте двигатель. Это
вызовет пробуксовку колес и их
погружение глубже‚ но не
вперед‚ и в результате этого Вы
можете утопить автомобиль до
самой рамы. Плавное легкое
приложение мощности лучше‚
чем слишком большая
мощность.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Покидание автомобиля
При покидании автомобиля‚
остановившегося поперек
холма‚ со стороны‚ которая
ближе к низшей стороне
наклона‚ Вам грозит
опасность. Если автомобиль
перевернется‚ Вы будете
сбиты им или смертельно
ранены. Всегда покидайте
автомобиль на той стороне‚
которая ближе к более
высокой части холма‚ и
держитесь как можно дальше
от предполагаемого пути его
падения‚ если бы он вдруг
перевернулся.
Comments to this Manuals