365
Ознакомление с автомобилем
• Для обеспечения защиты при
сильном столкновении воздушные
подушки длжны срабатывать
очень быстро. Скорость раскрытия
воздушной подушки снижает
вероятность серьезных ранений,
которые могут угрожать жизни и
является обязательной при
разработке воздушной подушки.
Несмотря на это, раскрытие
воздушной подушки может также
нанести вред, обычно царапины,
синяки или переломы, потому
что при раскрытии воздушные
подушки имеют большую силу.
• Существуют обстоятельства,
при которых контакт с
воздушной подушкой руля
может привести к
смертельному ранению,
особенно
если водитель
находится слишком близко к
рулю.
Шум и дым
При срабатывании, воздушные
подушки создают сильный хлопок,
возникает дым и пыль внутри
автомобиля. Это нормальное
явление в результате зажигания
надувательного устройства воздушной
подушки. После срабатывания
воздушной подушки вы можете
почувствовать определенное
неудобство при дыхании из-за
контакта ремней безопасности и
воздушной подушки с Вашей
грудью, а также из-за вдыхания
дыма и пыли. Рекомендуется
немедленно после аварии
открыть двери и/или окна для
уменьшения чувства неудоб-
ства и для предотвращения
длительного контакта с дымом
и пылью.
Несмотря на то, что дым и пыль не
токсичны, это может вызвать
раздражение (глаз, носа, горла
итд.). В этом случае помойте их
немедленно холодной водой, а
вслучае продолжающихся симптомов
– обратитесь к врачу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Водитель должен сидеть как
можно дальше (по крайней
мере 250мм) от руля, чтобы
сократить опасность ранения
или смерти при аварии.
Передний пассажир должен
всегда передвинуть сиденье
как можно дальше и сидеть
оперевшись о спинку.
• Воздушные подушки
срабатывают немедленно
при аварии, пассажиры
могут поранится от действия
воздушной подушки. Если
они не находятся в
правильном положении.
•
Раскрытие воздушной подушки
может привести к ранению,
которое обычно включает в
себя царапины, ранения
разбитыми очками или
ожоги
взрычатыми веществами.
Comments to this Manuals